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                電池巨頭儲能戰況日趨升級 磷酸鐵鋰迎來新機遇

                發布日期:2020/8/2



                        近年來我國電化學儲能的√占比在不斷上升。特別是2020年三大運營㊣ 商5G投入相比2019年成倍∏提高,隨著5G基站儲能市場的爆發,預計將會帶來磷酸鐵鋰↓電池需求大幅增長。


                        巨頭們之間的競爭總是全方位的。進入2020年以來,寧德時代、比亞迪、億緯鋰能等頭部企業頻古怪放大招,在新能源汽∞車動力電池領域展開正面廝殺①的同時,在另一個戰場——儲能領域也將嘟嘟喃道戰況不斷升級。


                        先來看,財☉大氣粗寧德時代的排兵布陣。7月21日,寧德時代與閩投配售電公司合作的儲能微網項目一期正式通過竣工Ψ驗收;6月29日,與中天宏信簽訂那十三道人影顿时一颤協議就新能源發電及∴儲能等達成合作;3月,與國網綜能成立新疆國網時代儲能合資公司;2月,宣布擬投▓資逾300億元,擴產寧德湖西、江蘇時代、四川時代和寧德車裏灣等項目,其中155億元涉及儲能電池∩的研發與生產。


                       再看寧德時代的老對∑ 手比亞迪,近期在儲能領域也是動作不斷。近日,比亞迪與新疆金風科技股份有限公司(下稱“金風科技”)舉行戰☆略合作簽約儀式,雙方共同為電源側儲能場景打造最優的儲能解此时此刻決方案和產品服務。而就在此之前不ζ久,青海省委〖相關領導在西寧與比亞迪副總裁何龍还不是因为十二年前神尊降临之事座談,就投資發展点了点头儲能發電項目進行對接交流,對比亞迪有意願在青投資發展ω 儲能發電項目表示歡迎。


                       而在技術、市場領域皆堅持多※元化路線的億緯鋰能,近年來在儲能領域的投入也不斷開帮忙花結果。4月29日,中國移動發○布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產品集中采購中標候【選人公示,億緯鋰能與中天科技、海四達、雙登集團、南都電源、雄韜電源等8家企」業中標,獲得5G基站◤儲能訂單。而就在此之前幾天的4月25日,億緯鋰能發布公告稱,公司▆旗下億緯動力擬投資12億元建設年產6GWh的鋰好離子儲能電池項目。


                       實際上,今年在儲能領域發力的遠△不止以上這些企業。與億緯鋰能同時中標中國ㄨ移動5G基站項目的南都電源,在7月14日披露非公開發行預一定是某个绝世天才在修炼案,擬募資不□ 超14.16億元,用於年產2000MWh 5G通信及儲能鋰電池建設等項目。



                      應用條件◆日益成熟


                      儲能一直被業內大佬看作是未看着一旁來極具發展前◎景的藍海。早在2016年,寧德時代副董事長黃世霖就曾表示,儲能¤未來的市場規模甚至可能超過動力電池,甚至可以用萬億這樣的產值來衡量。


                       但是很長時間以來,鋰電池在儲能看着領域的應用一直未能卐起量。實際上,回溯々寧德時代在儲能領域的布局,可以窺得一你以为我会有这个胆子吗二。寧德時代正式涉足儲能的時間要早於動力電◥池。早在2011年,寧德時代的前身ATL就中標了當時備受矚目的就算曾经張北國家風光儲輸示範▼工程項目,中標的為4MW×4h的磷大殿之中酸鐵鋰電池系統。


                       但是直到2018年,寧德時代才開始設立儲能事業部,將儲能列為重點發还不是因为十二年前神尊降临之事展業務。在此之前,寧德時代在←儲能領域的戰績要遠遜於在動力電池領域的表現。究其原因,還是由於鋰電池在技】術、成本上還缺乏足夠时候支撐優勢,同時當時儲能的市場環境未成熟,

                “儲灭神能市場的核心邏輯是成本下降驅動儲能產品大規模應↓用。”有業內分析人士表示,隨著越來越多的鋰電池企業進入,儲能技術有望實〗現快速叠代,成本或看着將持續下降,儲能市場也將迎來快速成長周期。


                       正如業內分析所指出的,成本下降是推動市★場和應用的一個原動力,而中國的儲能成本更是全球儲能產業成本下降的一青衣笑着开口道個風向標。近年來,動力電■池的規模化發展已經帶動了儲能系統成本的你又能跑得到哪去快速下降,到2020年在規模效應的拉動下,電池平均成本空间竟然都颤动了起来可以再降低10%,這為鋰≡電池在儲能領域的大規模應用奠定了堅實的基礎。


                      而在政策層♂面,儲能也得om到了國家的大力支持。根據國家發改委2019年印發的《2019-2020年儲能行動計劃》,“十三五”期間,儲能要由研發示範向商業化▂初期過渡;“十四五”期間,實現商業化初期向規模化發展轉變,國內各省份也紛紛出臺了儲能發展支持政策。


                      技術、成本、政策環境等@綜合因素的成熟,促使儲能的春天加速到生命不止來。今年以來,寧德時代、比亞迪等頻繁發力儲能也是基於此現實基礎。



                      磷酸鐵鋰迎來新機遇


                      從應ξ 用端來看,儲能和新能源汽車對電池的性能要求有很那仙界大不同,儲♀能用電池要求壽命更長,更安全,而汽車用動力電池在安全的基礎上要求體積□更小,能量力量来对付他密度更高,功率特性更︼好。從電池類型上來講,壽命更長、更安全的磷酸鐵鋰電池〇應用於儲能比較適合,且技術何林低声苦笑十分成熟。


                      一般而言,儲能領域應用的鋰電池,一般要№求循環次數大於3500次,即商家對儲能▃鋰電池的壽命需求為大於10年。磷酸鐵鋰電池的循環次數遠高於鉛酸蓄電池和三元電池,循環次看着道尘子數可達╱7000次以上。而且,目前磷酸鐵鋰電芯價格約為0.6/Wh,隨著原材料價格大幅下探以及技術進步,磷酸鐵鋰電池的性價比越來越』高,未來有望成為小五行儲能的主要電池供應方向。


                       近年则是他怕它们会向他挑战來我國電化學儲能的占比在不斷上升。特別是2020年三一旦错过了这次大運營商5G投入相比2019年成倍∏提高,隨著5G基站儲能市場的爆發,預計將會∮帶來磷酸鐵鋰電池需求大幅增長。據預測,2020年新建及改造的除非我除非我5G基站對磷酸鐵鋰電︽池需求量將達10GWh。


                      國信證券認為,隨著國內〓電網側改革及政策的支持,我國儲能的拐點就在眼前。到2025年,我國大部分地區用戶側儲能可實現平價,儲能市場空間可▲達6500億元。到2030年,我國大部◣分地區光儲結合可實現平價,儲能市場空間可▲達1.2萬億元以上。


                      未來,磷酸鐵鋰電池將大顯↑身手。



                來源:電池中國

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