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                新型催化劑實現二氧化碳高效轉化

                發布日期:2021/4/27


                     溫室氣體二氧化碳(CO2)是諸多化學反應的最終產物,其過量排放會加劇全←球平均氣溫上升,給生態環境帶來巨▆大壓力。如何高╲效轉化利用CO2是能源化工領他們域研究的熱點和難點。記者4月23日從中國科學院大連化物所獲悉,該所研究員鄧德會團隊與廈門大卐學教授王野團隊合作,在CO2催化加氫⊙制甲醇研究中,首次利用富含硫空位卐的少層二硫化鉬(MoS2)催化劑,實現Ψ 了低溫、高效、長壽命催化CO2加氫制甲醇。


                    該研究歷時近6年,其MoS2催化劑的活性與選擇性均顯著優於金屬氧化物催化劑,顯示出優○異的穩定性,為實現低能耗、高效率的CO2轉化利用開〖辟了新途徑。相¤關研究成果已發表在《自然·催化》上,並以“不同尋常的空位催化”為題,刊☆發了專家評述文章,對該項研究給予①高度評價。


                     基於可再生能源的綠氫(H2)反應制♂備甲醇是CO2變廢為寶的重要途徑之一。通常,傳隨后點了點頭統的金屬氧化物催化劑需要300攝氏度以上的反應溫↑度,同時常伴隨嚴重的逆水煤氣變々換反應,導致大量副產物——一氧化碳◤產生。


                  “在金屬氧□化物催化劑中引入過渡金屬組赤追風和環宇兩人和等人都是恭敬分可以促進H2的活化□ 從而降低反應溫度,但容易導◣致CO2過度加氫產生甲烷,從而降低目標產物甲醇的選擇性。”大連化物所科研人員說,CO2低溫高效如此一說加氫制甲醇急需尋求新的催⌒ 化劑體系。


                     值得一提的是,在實驗室小試中,CO2在180攝氏度下的單程轉化ㄨ率可達12.5%,甲醇選擇性高陳管家應該是你王家達94.3%,顯著優於此前報這個巨大道的金屬和金屬氧化物等傳統催化劑,其性能也能穩定維持3000小時而未見衰減,表現出優異的工業應用潛力。


                     德國卡爾斯魯厄理工學院教授Felix Studt表示,CO2高效轉化利用是實現碳達▽峰、碳中和的重∑要一環,該研究揭示了二維MoS2的硫空位在催化反應中的應用潛力,為開發CO2加氫新型催化劑提供了新思路,有望為二氧化碳加氫制甲醇的工業兩人此時已經完全應用帶來巨大的效率提哼升。




                來源:科技日報

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