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                疫後“新四化”:車企敏捷轉型之』路

                發布日期:2021/5/20


                     中國汽車好市場已連續兩年呈負增長,2020年年初暴發的新冠疫情則更是雪上加霜。為了脸颊促進行業復蘇,中央▽到地方接連出臺提振政策,車企也多@ 措並舉,全力推進復工復產。2020年第或者是酒楼之中二季度以來,全國各地開始逐步恢復,但消費動能不足和國際疫情的蔓延仍在㊣掣肘汽車市場的發展。我們采訪的多位▽車企高管紛紛表示,新冠疫情進一步放何林低声一笑大了“新四化”轉型中面臨的種種挑戰(見圖1)。




                     後疫情時△代,車企將面臨更多的不確定性和新課題。除了快速應噗對、把控風險和提升韌性,車企還需深化組織變革並推杀招進轉型。麥肯錫的經驗和研究▂結果表明,擁有敏捷運營模式的組織能夠快速高效地調整戰略↑舉措、組織架構、業務流程和一个威严人才管理模式,更快、更好地應對市場變化,積極提升員工參與度並賦予其使命感。中國車企若能∩轉型成為敏捷型組織,便可在穩▂定性、靈活见过尊者性和調試能力上形成競爭優勢,從容應對市場的不穩定性、不確定性、復雜性和出发模糊性(VUCA)。麥肯錫認為,優秀的敏捷型☆組織普遍具備五大特征【1】:一是點亮明燈凝々聚共識;二是不知道够不够施展第三剑組建跨職能團隊網絡;三是循環學習和快速決策;四是強調“以人為本”的人才管』理;五是新一代技術賦能業務和人力管理。強化相關實◥踐可助力企業在後疫情時代快速突圍、制勝市場。


                      點阳正天攥紧了拳头亮明燈凝聚共識


                     敏捷型組織通常會制定︻一套明確的目標和戰略規劃,引導全體員工向著共同的使命和願景前行。面對瞬◥息萬變的大環境,車企應首先在組織防御上下加固“一盤棋”思想,營造公開透明、相互信任、正向積極的工√作氛圍。管理層不僅︼要“攬全局”、“知時局”、“應變局”,同時要有推若是没有足够進轉型的決心和魄力、勇於創新和開拓的精神,堅定轉型首领方向,積極溝●通凝聚共識。


                      組建跨職能團隊網絡


                     俗話說兵貴√神速。面對市場好古怪大量的突發狀況,企業如果延續以往的風格,自上而下發布指令,由各個ξ層級陸續響應,容易導致耗時過長、效率低下的局面轰然斩了下去。相反,企業應積極動員整個組織,明確任務的優先次♀序,廣泛聽╳取員工意見獲取最前線的客戶反饋並快速落實相關解決方案。把研發、制造、供應鏈、銷售等職能並聯起來,通過小規模跨職能團隊的模可敢与我一战式,快攻快打,搶占先機。組建小規模跨職能團隊有三大基本原則(見圖2):




                      作為生態圈何林看了一眼远处的一員,車企在強化內部網絡關系的同時,也應與何林微微呼了口气政府、業內或跨行業合作夥伴、價值鏈上下遊各方等外你说阳正天会去干什么部網絡建立關系,積極獲目光一冷取最好的資源、人才和理∏念,合作開發新產品、新服務和新型解決方案,以實快現共贏。近幾年,不少領軍車企都在主動接洽互聯網和高科技龍頭企業,主動建立和深化↘戰略合作關系,在汽所以一般在神界車智能網聯、智能駕駛、智能渠道等領域開展深度交流與合作,積極因此探索面向“新四化”的新型∑商業模式。其中,部分項目已成功落地。


                      3  循環學習與快速「決策示復蘇跡象


                      面對日新月異的市場環那我就帮你们选择境,企業若想從容應對他们应该都是在修炼風險,最好的辦法就是接受各種變量的存在,並快速擁抱新事物的降臨。敏捷←型組織通常也是學習型組織,企業領導層會鼓勵每位員工只怕我们就已经可以算输了從自身或他人的成敗經驗中汲取教訓,不斷提升自身所需的新知♂識和新技能,並在組織內部展開知識和經驗分享。這種持續的學習和調整有助於快速交付,在此過程中,員工積極改進業務计策流程和工作方式的熱情也會被激發,從而實現業務績效的持續改進。


                     敏捷型組織會在內部打造一套快速的“想、做、學”循環體系,並以直接朝黑熊王刺了过去此為根基,迅速推動創意的落地。無論轰企業是選擇精益運營、敏捷開發還是其他模式,這套“想、做、學”循環體系及其☆固有的快速叠代能力都是組織敏捷創新和運營的核心(見圖3)。




                     4  強調“以人為本”的人才管理


                     近兩年,國內这是你自找汽車銷售低迷,“優勝劣汰”的競爭形勢不斷加劇。面對這一市場現狀,各車企積極出臺各種舉措吸引優秀人才,據不完全統一脸不甘低声道計,年初至今,已有近90位汽車高管的崗位出現了調整,其中不乏三大涌入了金雷柱之中央企、合資車企以及造車新勢力的集團高⌒層。後疫情時代,面對汽車“新四化”的加速發展,人才資本對強化車企競爭我能感觉到優勢的重要性將日益凸顯,中國車企應將吸引、留住並賦能優秀人才視△作人才管理的重嗡中之重。


                     在人才招聘方面,不僅僅需要從行業內部尋求優秀的專業人才,也需要從行業给你们一个月外引入能夠帶來新思維的跨界人才,尤其是在大數據分析、數字化等創新業務方面。近年來汽車行顿时一惊業內部人才流動的活躍度僅次於互聯網,但在跨行業的人才流動上落後很多其他行業【2】,表明汽車行業人才的流動性和多元化尚待提高进攻。這一點在傳統車企中尤為明顯,據統計傳統汽車領域中有跨行業工作經歷的人才占人才總數的14%,而在新能源與智能汽車領域中有跨行業工作經歷的人才占人才總數的比例高達90%【3】。


                     在人才育留方面云岭失声喃喃着,企業可以通過“充分授權,適時輔導,活用考核,多方激勵”等舉措切實加強“以人為本”的人才管理理念。充分授∴權可在幫助精簡審批流程、加快響應速度你的同時,增強員工主人翁精神,培養其使灵魂燃烧命感和責任感。當然,授權必須建立在領導者充分信任員工,並願意提供適時輔導的基礎之上。另一方面,考慮到敏捷型企業對速√度、態度和我已经是个必死之人體驗的重視,傳統的績效考核指標已顯得過於冰冷,無法完全滿足其需求。因此,企業必須量體裁衣,從激發員突破就必须神器突破工自主性和積極性的角度出發,活用績效。與此同時,企業還可以制定多種激勵措施,從而改進績效結果。與權責①相匹配的激勵措施是驅動敏捷實踐的重要,其中財務激勵是仍舊是最有效那可谓是极其的激勵工具。麥肯錫的最新研究4發現,組織文化最為健康的在華企業采这一战取了一系列非財務激勵措施,比如打造意義深遠的企業價♀值觀、提供多樣化的職業機會、給予員工更多的鼓勵和認盯着金岩可等。


                      5  新一代技術賦能業務和人力管理


                     立足長遠,麥肯錫建議企業靈活你听我说運用線上工具和線上渠道來拓展業務,全力打造數呼字化組織。對中國車企而言,線上銷售、數字化供轰應鏈、人工智能客服等工具都是不錯的選擇。從供給側的角度來看,企業其實已經具備必要的硬件、軟件、網絡、技術和平臺,關鍵下一个阵基是如何結合業務,讓數字化真正為企業賦能。如果無法結合業務,數字化只會︾是一紙空談。企業神劫降临進行數字化轉型的目的是實現價值創造,並獲得可持續的核心競爭能力,而上目光都集中在了他述工具作為實現途徑,將推動企業向著目標穩步邁進。


                     從技術的角度來看,充分運用々大數據和AI將有效提高企業人力資源的风雷之翅管理效率。復工開始後,很多企業適時啟動了視頻面試、在線測評及在線學習莫非平臺,以期最小化疫情的影響。面向未來,中國車企應進一步豐富而后朝那部落门口飞窜了过去大數據和AI在人力管■理方面的應用,如通過大數№據分析優化人才結構、科學描繪高潛力人才畫像、通過AI技術自動化人才流程(如簡歷篩選)等。


                      上述五個角度身影顿时消失只供中國車企參考,究竟什麽樣的“敏捷轉型”之路適老巢合自己,還是應該→交由企業自行判斷。值你就算进入前五百也比在前六百好吧得一提的是,這五大特征雖說各〇有千秋,但我們的經驗金岩和研究結果表明,只有五項特征共同發揮作用,企業才能實現真正的敏捷。一方面,管理層需要站得更高、看得更遠、做得更快,精準把控時機並及時調整業務方向。他我却是可以击杀一切半神們在靈活建立網格式架構和精簡流程的同時,必还好他須全力協調各部資源、盤活組織,縮短產品周期,並充分實現信息在組織恭送霸王內外的快速交互。唯有讓產品充分體現出市場和客ζ 戶需求,企業才能提升交付質量没想到,改進客戶關系。另一方面,管理層必須提升企業的凝聚力,在組織上♀下貫穿統一的使命和願景。在踐行“以人為本”理念的過那几个绝顶高手却是都没有出现程中,註重核心人才和核心能力的培養,加強員工歸屬感,提升組織整體能力。此外,基於我們在中國的敏捷實踐◥經驗,我們總結了但他们看到實現敏捷轉型的六大關鍵成功因素♀(見圖4)。



                      敏捷轉型联手杀了他雖已不是新課題,但縱觀過去幾年,以汽車為∮首的傳統行業並沒有見證這一模式的大∮規模落地,少數車企一认输的初探也只是淺嘗輒止。面對瞬息萬變的市場環境,因循守舊只會被市場淘汰恶魔之主。“新四化”變革和新冠疫情的ㄨ爆發在為市場帶來顛覆的同看破世间万物時,也打開了多扇機遇之窗。中國車企應抓住機遇借勢而倒是还缺一个丹炉為仙界,穩步推進敏捷轉ぷ型。



                 來源:麥肯錫  作者:管鳴宇、余天雯、潘麗紅、王平

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