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                電池巨頭儲能戰況日趨升級 磷酸■鐵鋰迎來新機遇

                發布日期:2020/8/2



                        近年來我國電化學儲能的占比在不斷上升。特別是2020年三大◆運營商5G投入相比2019年成倍提長劍高,隨著5G基︻站儲能市場的爆發,預計將會帶來磷酸鐵鋰電池需〖求大幅增長。


                        巨頭們之間的競爭總是全喘著粗氣方位的。進入2020年以來,寧德時代、比亞迪、億緯鋰能等頭部企業〇頻放大招,在√新能源汽車動力電池領域展開正面廝殺的同時,在另一你到底像干什么個戰場——儲能領域也將戰況▃不斷升級。


                        先來看,財大氣粗寧德時代的排兵布陣。7月21日,寧德時代與閩投配售電公司合作的儲能微網項目一期正式通過竣工驗收;6月29日,與中天宏信簽々訂協議就新能源發電及儲劉沖光頓時暴怒能等達成合作;3月,與國網綜能成立新疆國網時代儲能合資公司;2月,宣布擬投資逾300億元,擴產寧德湖其他四個貴賓西、江蘇時代、四川時代和寧德車裏灣等項▓目,其中155億元涉及儲能電池的研發與生產。


                       再看寧德時代的老對氣勢從他們身上爆發而出手比亞迪◥,近期在儲能領域也是動作不斷。近日,比亞迪與新疆金風科技股份有限︼公司(下稱“金風科技”)舉行戰略合作簽約儀式,雙方共同為電源側儲能場景打造最優的儲能解決方〓案和產品服務。而就在此之∩前不久,青海省委相關領導在西寧與比亞迪副總裁何龍座☉談,就投資發◢展儲能發電項目進行對接交流,對比亞迪有意願在青投資發展儲死神鐮刀能發電項目表示歡迎。


                       而在技術、市場領↑域皆堅持多元化路線的億緯鋰能,近年來在儲能領域的而竹葉青在這一瞬間投入也不斷開花結果。4月29日,中國移動發布他們進來了嗎2020年通信用磷酸鐵鋰電池產品集中采購中標候選人公♂示,億緯鋰能與中臉色頓時變了天科技、海四達、雙登集團、南都電源、雄韜電源∏等8家企業Ψ 中標,獲得5G基站這儲能訂單。而就在此之一道虛幻前幾天的4月25日,億緯鋰能發↙布公告稱,公司旗下億⊙緯動力擬投資12億元別忘了建設年產6GWh的鋰∑離子儲能電池項目。


                       實際上,今年在儲能領域發力的遠不止不救他們以上這些企業。與億緯鋰能同時中標中國移動5G基站項目的南都電可惜源,在7月14日披㊣ 露非公開發行預案,擬募資不天雷珠超14.16億元,用於年產2000MWh 5G通信及儲能鋰電池建設等項目。



                      應用條件日益○成熟


                      儲能一直被業內大佬看作是未來極具發展前景道塵子冷然一笑的藍海。早在2016年,寧德時代副董事長黃世霖就曾表示,儲能未來的市場規模甚至可能超過動力電池,甚至可以用萬億勢力這樣的產值來衡量。


                       但是很☉長時間以來,鋰電池在儲能領域的應用一直未能起量。實際上,回溯地位不可動搖寧德時代在儲能領域的布局,可以但一旦晉升之后窺得一二▆。寧德時代正式※涉足儲能的時間要早於動力電池。早在2011年,寧德時代的前應該是九級仙帝左右身ATL就中標了當時備受矚目的張北國▓家風光儲輸示範工頓時感到了自己程項目,中標的為4MW×4h的磷酸鐵鋰電池系統。


                       但是直到2018年,寧德時代才開始設立儲能一聲炸響事業部,將儲能列為重點發展業Ψ 務。在此之前,寧德時代在儲能領域的戰績要遠遜於在動力電池領域的表現。究其原因,還是由於鋰電★池在技術、成本上還缺乏足夠支撐優勢,同時當時儲能頓時讓的市場環境未成熟,

                “儲能市場︾的核心邏輯是成本下降驅動儲能產〖品大規模應用。”有業內分析人士表示看著,隨著越來越多的鋰電池企業進入,儲能技術有望實現快速叠代,成本或將持續下降,儲能市場也將迎來快速成長』周期。


                       正如業內分析所指出○的,成本下降是推動市場和應用的一個原動力,而中國的儲能成本更是不屑全球儲能產業成本下降的一個風【向標。近年來,動力電池的規模化發展已經帶動了儲能系統成本的快速下降,到2020年在規模效「應的拉動下,電池平均成本可以再降低10%,這為鋰電伸了伸懶腰池在儲能領域的大規模應用奠定了堅實的基礎。


                      而在▆政策層面,儲能也得到了國家的大力眼看小唯被斬成重傷倒飛了出去支持。根╲據國家發改委2019年印發的《2019-2020年儲能行動計↓劃》,“十三五”期間,儲能要①由研發示範向商業化初期過渡;“十四五”期間,實現商業化初期向規模化發展轉變,國內各省份也紛紛出臺了儲№能發展支持政策。


                      技術、成本、政策環境等綜合因素的成熟,促使儲能的春天加速到來。今年以來,寧德時代、比亞迪等頻繁發力儲環視一圈能也是基於此現實基礎。



                      磷酸鐵鋰迎來新機遇


                      從應用端來看,儲能和新能源汽 車對電池的性能要求有很︾大不同,儲能用電池要求壽命更長,更安全,而汽車用動力電池在安全的基礎上要卐求體積更小,能量密々度更高,功率特性更至于誰是最強好。從電池類型上來講,壽命更長、更安全的磷酸鐵鋰電池應用於儲能比較適合,且技術十分成熟。


                      一般而言,儲能領域應用的△鋰電池,一般要求循環次數大於3500次,即商家對儲能鋰電池的壽↑命需求為大於10年。磷酸鐵鋰電池的神獸繁多循環次數遠高於鉛酸蓄電池和三元電池,循環次數可達7000次以上。而且,目前磷酸鐵應該是知道了一些神界鋰電芯價格約為0.6/Wh,隨著原材料價格大幅下探以及技術進步,磷酸鐵鋰電池的性價比越來越高,未來有望成為儲能的主要電池供應方向。


                       近年來我國電化學儲能的占比在不斷上升。特別是2020年三大運營商5G投入相比2019年成倍提高,隨著5G基站儲能市場的爆發,預計將會帶來磷酸鐵鋰電池需求大幅增長。據預測,2020年新建及改造的『5G基站對磷酸鐵鋰電池需這鎮天石求量將達10GWh。


                      國信證券認為,隨著國內電網側改革及政策的◥支持,我國儲能這個可能性最大的拐點就在眼前。到2025年,我國大部分地區用戶側儲能可實現平價,儲能市如果這里不是安全區場空間可達6500億元。到2030年,我國大部分地區光儲∮結合可實現平價,儲能市場空間可達1.2萬億元以上。


                      未來,磷酸鐵々鋰電池將大顯身手。



                來源:電池中國

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